KAWASAKI ZX10/ZX10RR MY 21

Grazie ad i continui feedback dei piloti  del team ufficiale:  Jonathan Rea e Alex Lowes, Kawasaki, ha testato numerose idee in una stagione che ha visto Rea assicurarsi uno storico sesto mondiale consecutivo nella WSBK.  Si è lavorato in ottica “racing oriented”  per portare al massimo potenziale le Ninja del 2021.
Concentrandosi esclusivamente sul miglioramento della performance pura, gli ingegneri hanno sviluppato una moto con un solo obiettivo: la vittoria in gara !
Per il 2021, Kawasaki ha realizzato un nuovo pacchetto aereodinamico che è stato combinato con aggiornamenti ergonomici introdotti dalla nuova tecnologia ingegneristica “under the skin”.

In termini di aerodinamica, la parola al centro del progetto  è stata “deportanza” infatti, sono state realizzate innovative alette incorporate alla struttura della carenatura della moto, che convogliano il flusso d’aria e creano un carico aerodinamico aggiuntivo, il quale, è circa il 17% maggiore rispetto a quello della precedente Ninja.
Allo stesso modo, il design della sezione posteriore è stato leggermente modificato per creare un’area di bassa pressione dietro il pilota. Combiniamo tutto questo con un cupolino più alto di 40 mm, una posizione dei semi manubri che replica quella della moto da corsa di Jonathan Rea, più aperti, e pedane più alte di 5 mm, ecco crearsi quel pacchetto aerodinamico ed ergonomico che è solo uno delle prerogative principali della Ninja ZX-10R & RR del 2021.

Dietro al cupolino è stato introdotto un display TFT racing (con connettività Bluetooth), quattro riding modes selezionabili tramite pulsanti del semi-manubrio e per rendere più confortevole l’utilizzo in strada della moto, sono stati introdotti il cruise control e le manopole riscaldate (presenti nella lista accessori originali Kawasaki).

Gli aggiornamenti del telaio includono un punto di ancoraggio del forcellone inferiore di 1 mm (regolabile sulla RR), un offset della forcella anteriore maggiore di 2 mm e un aumento di 8 mm della lunghezza effettiva del forcellone, tutti fattori che contribuiscono a una maggiore stabilità e maggiore trazione della moto. Anche il bilanciamento delle sospensioni è cambiato, c’è stata una regolazione verso una taratura più soft  all’anteriore ed un irrigidimento del  mono posteriore.

Il compito di rallentare questa bestia, in pista e su strada, è gestito da una suite di articoli Brembo che comprendono:  pinze monoblocco M50, dischi anteriori semiflottanti ø330 mm e pompa radiale (con tubi in treccia in acciaio racing su RR). Per quanto riguarda il concetto del “see and be seen” l’illuminazione full LED  utilizza luci dirette dall’unità di proiezione di Mitsubishi; i loro moduli ottici luminosi vengono adottati per la prima volta in ambito motociclistico sulla Ninja 2021.

Il cuore pulsante di ogni Ninja è il motore  (998cc) e ZX-10R ed RR non fanno eccezione. Entrambe continuano a fare affidamento sulla distribuzione con azionamento delle valvole provviste di bilanceri a dito, facendo si che  potenza ed efficienza siano aumentate  ed il peso del comparto valvole ridotto. I rapporti del cambio vengono perfezionati con 1 °, 2 ° e 3 ° accorciate per sfruttare al meglio la prodigiosa potenza della Ninja, ulteriormente migliorata da un nuovo design del condotto di aspirazione. Viene introdotto un nuovo radiatore dell’olio raffreddato ad aria sviluppato da KRT, un altro segno di come il know how accumulato nelle corse  si trasferisca direttamente sul prodotto di serie, rafforzando ancor di più il rapporto tra pista e strada.

Ninja ZX-10RR my 2021 è un’edizione limitata a 500 unità, rispetto la R è esclusivamente dedicata alla pista. Il suo motore riesce a girare più in alto di ben 400 giri/min grazie a: spinotti, bielle leggere di precisione e pistoni a basso attrito tutto realizzato da Pankl. Questo mix crea un potenziale eccezionale per far esaltare l’amatore nelle giornate di prove libere e far raggiungere il podio in ogni gara ai piloti professionisti. Completano il pacchetto cerchi Marchesini appositamente realizzati per la RR e pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP.

Concessionario moto Aprilia Bene Vagienna

Kawasaki, Aprilia e Moto Guzzi, moto nuove e usate a Bene Vagienna
Il salone Picco Moto di Saluzzo (Cuneo) è un concessionario con l’esclusiva nella provincia di Cuneo dei seguenti marchi: Kawasaki, Aprilia e Moto Guzzi, si occupa della vendita di moto con un ampio ventaglio di modelli di motocicli nuovi, usati e Km 0, le potrete visionare nel nostro show room.
Se sei alla ricerca della tua moto a Bene Vagienna, passa da noi a trovarci
Contattaci per maggiori informazioni su prezzi e disponibilità di modelli specifici. Il nostro personale tecnico d’officina è a tua disposizione per rispondere a qualunque tua esigenza.
La qualità del nostro usato è garantita dalla nostra officina che ricondiziona, con scrupolo, ogni mezzo prima di offrirlo al cliente.
Vieni a trovarci o chiamaci, saremmo felici di aiutarti a scegliere il meglio per te.
Disponiamo dei piani di finanziamento personalizzabili per l’acquisto della tua moto.
Picco Moto offre una qualificata assistenza tecnica per la manutenzione della vostra moto.
Si effettuano regolarmente il tagliando di manutenzione ed il controllo periodico di ogni componente della tua moto.
Prenota direttamente l’intervento di assistenza telefonando al 0175 240155
Vieni da Picco Moto a Saluzzo, per l’acquisto della tua moto nuova, usata o Km 0 Kawasaki, Aprilia e Moto Guzzi nella provincia di Cuneo.

KAWASAKI NINJA 650 MY 2021

L’elasticità del suo motore e la maneggevolezza nel traffico sono solo due dei punti di forza
della nuova Ninja 650. La bicilindrica infatti ispira confidenza in città ma riesce a
dare il meglio di sè appena incontra strade ricche di curve. Il modello 2021 si
presenta con nuoe colorazioni e cupolino, fari full LED, strumentazione a
colori TFT e molto altro.

Disponibile anche nella versione depotenziata
a 35 Kw per poter essere guidata dai possessori di
patente A2.

KAWASAKI Z900 MODELLO 2021

Z900 è stata creata per dominare la strada !Nuove grafiche, power modes, riding modes,
traction control e fari full LED. Strumentazione TFT a colori inoltre permette di
connettersi alla moto via Bluetooth con il proprio smartphone. La Z900 è
disponibile in due versioni per il 2021, una a piena potenza da 125 CV (92,2
kW) e un modello dedicato ai possessori di patente A2 con 95 CV (70
kW).

Kawasaki prima rata 5 mesi

Per pagare… c’è sempre tempo!

Parti subito in sella alla tua Kawasaki ed inizia a pagarla tra 5 mesi, senza pensieri.

Con questa promozione, in collaborazione con Findomestic, potrai scegliere tra 2 diverse soluzioni di finanziamento:

1. RATA CHIARA

– Una rata mensile fissa e chiara senza nessuna spesa accessoria*

*Esempio di finanziamento con Kawasaki Z900 MY2020:
Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Offerta di credito finalizzato, con decorrenza media della prima rata a 150 giorni, valida dal 02/10/20 al 31/12/2020 come da esempio rappresentativo:
Prezzo del bene € 9.590,00 , acconto € 90,00, TAN fisso 5,95%, TAEG 6,11%, in 48 rate da € 227,34, spese e costi accessori azzerati. Importo totale del credito: € 9.500,00.
Importo totale dovuto dal Consumatore: € 10.912,32. Al fine di gestire le tue spese in modo responsabile e di conoscere eventuali altre offerte disponibili, Findomestic ti ricorda, prima di sottoscrivere il contratto, di prendere visione di tutte le condizioni economiche e contrattuali, facendo riferimento alle Informazioni Europee di Base sul Credito ai Consumatori (IEBCC) presso il punto vendita. Salvo approvazione di Findomestic Banca S.p.A.

Kawasaki Motor Europe NV – Filiale italiana opera quale intermediario del credito per Findomestic Banca S.p.A., non in esclusiva.

2. RATA COMODA

– 24 rate comode con maxi rata

Esempio di finanziamento con Kawasaki Versys 650 MY2020:Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Offerta valida dal 02/10/2020 al 31/12/2020 come da esempio rappresentativo: Prezzo del bene € 7.840,00, acconto € 50,00, spese istruttoria pratica €50,00. Finanziamento in due fasi: prima fase a TAN fisso 6,90%, TAEG 7,93% in 24 rate da € 88,08; eventuale seconda fase, in mancanza di saldo in un’unica soluzione dell’importo residuo della maxirata pari a €6985,44 a TAN fisso 0,00%, TAEG 0,85%, in 35 rate da € 198,50. Alle rate si applicheranno le seguenti spese, già incluse nel calcolo del TAEG: imposta sostitutiva addebitata sulla prima rata € 19,60, spese incasso e gestione rata € 2,50 per ogni mensilità, spese per singola comunicazione periodica (almeno una all’anno)   € 1,03. Importo totale del credito: € 7.790,00, importo finanziato € 7.840,00, importo totale dovuto dal Consumatore: € 9.182,05.

Decorrenza media della prima rata a 150 giorni.
L’offerta è valida dal 02/10/2020 al 31/12/2020 su tutta la gamma ad esclusione dei modelli “non street legal” presso tutti i concessionari che aderiscono all’iniziativa.
Al fine di gestire le tue spese in modo responsabile e di conoscere eventuali altre offerte disponibili, Findomestic ti ricorda, prima di sottoscrivere il contratto, di prendere visione di tutte le condizioni economiche e contrattuali, facendo riferimento alle Informazioni Europee di Base sul Credito ai Consumatori (IEBCC) presso il punto vendita. Salvo approvazione di Findomestic Banca S.p.A.

Kawasaki Motor Europe NV – Filiale italiana opera quale intermediario del credito per Findomestic Banca S.p.A., non in esclusiva.

Kawasaki prima rata dopo 4 mesi

E’ tempo di riaccendere i motori, da oggi potrai scegliere la tua Kawasaki preferita e pagarla dopo 4 mesi, scopri come:

Acquista la tua nuova Kawasaki e comincia a pagarla dopo 4 mesi !
Kawasaki dal  2 ottobre 2020 al 31 dicembre 2020 ti offre, in collaborazione con Findomestic, la possibilità di salire subito in sella alla tua nuova Kawasaki ed iniziare a pagarla dopo 4 mesi con le prime 6 rate di importo inferiore rispetto alle successive 42 mensilità.

Cosa aspetti? Contatta subito uno dei nostri concessionari ufficiali, trovi quello più vicino a te qui.

Sono escluse le spese di approntamento, messa in strada, eventuale kit e montaggio.

Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Offerta valida dal 02/10/2020 al 31/12/2020 come da esempio rappresentativo per l‘acquisto della Z650: Prezzo del bene € 7.090,00. Acconto € 0, spese istruttoria pratica € 0. Finanziamento a TAN fisso 4,95%, TAEG 5,87% in 2 fasi: prima fase in 6 rate da € 70,90; seconda fase in 42 rate da € 180,00. Decorrenza media prima rata a 120 giorni. Alle rate si applicheranno le seguenti spese, già incluse nel calcolo del TAEG: imposta sostitutiva addebitata sulla prima rata € 17,73, spese incasso e gestione rata € 2,50 per ogni mensilità, spese per singola comunicazione periodica (almeno una all’anno) € 1,03. Importo totale del credito: € 7.090,00. Importo totale dovuto dal Consumatore: € 8.128,28. Al fine di gestire le tue spese in modo responsabile e di conoscere eventuali altre offerte disponibili, Findomestic ti ricorda, prima di sottoscrivere il contratto, di prendere visione di tutte le condizioni economiche e contrattuali, facendo riferimento alle Informazioni Europee di Base sul Credito ai Consumatori (IEBCC) presso il punto vendita. Kawasaki Motors Europe opera quale intermediario del credito per Findomestic Banca S.p.A., non in esclusiva. Salvo approvazione di Findomestic Banca S.p.A.

Open chat

Il sito non utilizza cookie per fini di profilazione ma consente l’installazione di cookie di terze parti anche profilanti. Cliccando su ACCETTO, l’utente accetta l’utilizzo dei cookie di terze parti. Per maggiori informazioni maggiori informazioni

Questo sito utilizza i cookie per fornire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito senza modificare le impostazioni dei cookie o cliccando su "Accetta" permetti il loro utilizzo.

Chiudi