La tradizione KX si fonda sulle vittorie nei campionati e la motocicletta KX450F rappresenta l’ammiraglia di questa eredità, sviluppata per i piloti che esigono il massimo. Un motore aggiornato offre prestazioni complessive migliorate, mentre l’impianto frenante Brembo anteriore e posteriore assicura la massima potenza frenante. A completare nuove sovrastrutture più snelle, il telaio perimetrale in alluminio di nuova progettazione con interasse maggiorato incrementa trazione e stabilità, garantendo la massima precisione alle alte velocità. Entra nella tradizione KX con la KX450F, la moto che forgia i campioni.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• MOTORE A 4 TEMPI DA 449 CM³ CON AVVIAMENTO ELETTRICO
• NUOVA EROGAZIONE PIÙ AGGRESSIVA DELLA POTENZA AI MEDI E ALTI REGIMI
• NUOVO TELAIO PERIMETRALE IN ALLUMINIO CON INTERASSE MAGGIORATO
• NUOVE TARATURE OTTIMIZZATE DELLE SOSPENSIONI, PRONTE PER L’USO RACING
• NUOVI COMPONENTI FRENANTI BREMBO ANTERIORI E POSTERIORI
• NUOVO STILE DINAMICO CON SOVRASTRUTTURA SLIM ED ERGONOMICA
• NUOVA CONNETTIVITÀ AVANZATA CON SMARTPHONE TRAMITE GPS E RIDEOLOGY THE APP KX2
• SELEZIONE DELLA MAPPATURA DI POTENZA TRAMITE COMMUTATORE POSIZIONATO SUL MANUBRIO E RIDEOLOGY THE APP KX2
• KAWASAKI TRACTION CONTROL (KTRC) TRAMITE COMMUTATORE POSIZIONATO SUL MANUBRIO E RIDEOLOGY THE APP KX2
• MODALITÀ LAUNCH CONTROL AGGIORNATA PER FAVORIRE L’HOLESHOT

Caratteristiche aggiuntive:

• Sistemi di aspirazione e scarico rivisti e taratura dell’iniezione ottimizzata per migliorare le prestazioni del motore
• Frizione idraulica con molla a diaframma conica
• Forcella Showa ø49 mm a molle elicoidali e sospensione posteriore New Uni-Trak con ammortizzatore Showa
• Manopole ODI lock-on
• Componenti regolabili ERGO-FIT per l’ottimizzazione della posizione di guida
• Ergonomia snella per agevolare i movimenti del pilota
• Coperchio laterale a sgancio rapido per l’accesso al filtro aria senza attrezzi

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